参考资料：《Whats in a name?》；Wikipedia
文字汇编&撰写：Gigi
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伦敦是地铁的发源地，世界上第一条地铁线Metropolitan Line早在1863年就开始运营，至今伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。截至目前，伦敦一共有287个地铁站，那么这些车站的名字是怎么来的呢？
借助《Whats in a name?》这本书以及wikipedia等网络资源的帮助，我将陆续整理出一些自己感兴趣的地铁站名小故事放在这里。以下是第一部分：
AngelAngel是中世纪时常用的客栈标志之一，在18世纪中期，在伦敦有23间Angel Alley和20间Angel Court。站名来源于1638年的一间著名的马车驿站（coaching inn），三百多年后的今天，这间驿站早已人去楼空，孤零零地矗立在Pentonville Road和Islington High Street的转角处，也许只能从它身后的Angel Mews这条小巷追寻到一点历史的痕迹吧。
该车站于1901年11月17日首度开放，到了1992年，为了满足更大的客流量的需求，车站进行了全面重修。
1924年的Angel地铁站 | 图片来源：Londons Transport MuseumArsenal1884年（不过官方说法是1886年），Royal Arsenal Factory的一群工人成立了一支叫Dial Square的足球队，之后更名为Royal Arsenal，Woolwich Arsenal，一直到最后的Arsenal。1913年，俱乐部将主场转移到现在的Highbury，1932年10月31日，这里原来叫Gillespie Road的地铁站被命名为Arsenal。
该车站于1906年12月15日开放。
1907年的Gillespie Road地铁站 | 图片来源：Londons Transport Museum
1934年的Arsenal地铁站 | 图片来源：Londons Transport MuseumBounds Green该站站名与1294年的John le Bonde家族和13世纪的Walter le Bounde家族密不可分，而后的1365年被记载为le Boundes，Bounds Green就是这个名字的现代版本。
该车站于1932年9月19日开放，之前曾有人提议用Brownlow Road这个名字，最后被否决了。
Canary WharfCanary Wharf建成于1936年，当时码头所有者Fruit Lines Limited公司为了存放从Canary群岛和地中海沿岸进口而来的水果，特意兴建了一个仓库，码头因此得名。
该车站于1999年9月17日开放。
Leicester Square1631年，Leicester伯爵第二也就是后来的英国驻法国大使Robert Sidney取得了在Lammas Land修建他在伦敦住所的许可。以这位伯爵命名的Leicester广场在1665年建成（一开始叫Leicester Fields，而后改名为Leicester Square），1874年开放为公众广场。Leicester伯爵的官邸Leicester House于1637年建成，矗立在广场北面，1790年被推翻，19世纪早期重新修建，1865年终于被火灾吞噬（命运坎坷……）。
值得一提的是，早期的Leicester Square是一个时尚潮流区，Leicester House甚至一度成为威尔士王子Frederick的官邸，不过到了18世纪后期，"it was no longer a smart address"，多半因为soho的崛起。
该车站于1906年12月15日开放，在早期曾有人提议Cranbourn Street这个名字，最终被否决。
1750年的Leicester Square | 图片来源：Wikipedia
1880年的Leicester Square | 图片来源：WikipediaNorth GreenwichGreenwich这个名字的来源颇有争议，有说法是起源于六世纪侵略不列颠的撒克逊人（Saxon）称这片区域为Green Village（来源于古英语green和wic），也有说法是因为九世纪的丹麦侵略者称它为"Green Reach"（Reach指代Greenwich所处的泰晤士河畔的笔直区域）。在英国地籍簿（Domesday Book）上，Greenwich先后被记载为Grenewc（964年）和Grenvtz（1086年）。
说到North Greenwich地铁站，有两件有意思的事。一来，从地理位置上说，它不坐落在真正的North Greenwich，而是在Blackwall Peninsula区域。另外，它是配合了隔壁的千年顶（Millennium Dome）而建，也就预计着在2000年时可以承接数以千万的游客，因此North Greenwich是整条Jubilee线上最大的地铁站，每小时可以接纳2万左右的客流量，地铁站外的巴士服务也整合其中，还请来设计师Will Alsop进行室内设计。不可否认，North Greenwich车站的确很现代化，是伦敦新兴的swish and futuristic地铁站的代表，可当初政府高估了Doom的经济效益，现在诺大的一个车站经常只有寥寥数人，不免显得过为空旷了。
该车站于1999年5月14日开放。
North Greenwich地铁站 | 图片来源：Wikipedia
North Greenwich获得2000年最佳建筑奖 | 图片拍摄：Gigi未完待续…………
